行方不明のマレーシア航空MH370機に何が起きたのか❓5つの可能性

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2014年はアジアで飛行機事故が多かった年でした。マレーシア航空MH370便は行方不明になり、同じくマレーシア航空はウクライナ上空で撃墜されて墜落し、さらに年末にはエアアジア機がインドネシア沖でやはり墜落しています。

中でもマレーシア航空MH370便は北京に向かっていたにもかかわらず、オーストラリア近海で墜落したという可能性が報じられて、現在も捜索が行われています。

しかし、行方不明になってちょうど1年、捜索を縮小するという発表があったり、式典が行われたりしています。

現在もこの行方不明となったマレーシア航空MH370便への関心は高く、Googleでは月間2億回、MH370と検索されるとのことです。
Global appetite for MH370 search

あれほど大きな飛行機が神隠しにあったようにいまだに見つからないのですから、一種のミステリーともいえるのですが、いったい何が起きたのでしょうか。専門家から5つの可能性が指摘されています。
After a year of mystery, here are 5 theories about what happened to Malaysia Airlines flight MH370

1.パイロットが犯人という説

これが、現在もっとも有力とされている仮説です。航空業界の人によれば、器用に国境を通り抜けるように操縦できるのは、パイロット以外にいないとのことです。

事実もこの仮説を支持しており、たとえば、コックピットにあるトランスポンダやコミュニケーションシステムを切ることができるのは、アマチュアやハイジャック犯では難しいとのことです。このようなことができるのは、他ならぬパイロット以外にありません。

パイロットの動機が不明ですが、自殺を図ったのではないかという説です。

2.ハイジャック説

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2人のイラン人乗客がハイジャックをしたのではないかという可能性が指摘されています。しかし、この2人は亡命を図っていたということがわかっており、このことが2人がハイジャックをしたという説の信ぴょう性を弱めています。

この説を最も有力としてるライターもおり、彼によると、通信手段を遮断するためには、パイロットはコックピットを離れなければならなかったが、飛行中にそのような行為をする訓練をパイロットは受けておらず、困難だと指摘しています。

とはいえ、やはりこの説が真相というのは無理があるようです。というのは、ハイジャックの場合、緊急信号がパイロットから発せられるのですが、発せられていないからです。

3.機械不良のため、客室の圧力がなくなったという説

この説はオートパイロットで長時間運行していたということにはつじつまのあう説です。予測によれば、この飛行機は、燃料を使い果たすまで7時間自動で運行されていただろうとのことです。

機械不良の結果、客室および運転席の乗員は意識がなくなった状態で、飛行機は運航をつづけ、燃料がなくなったので海上に墜落したという説です。

しかし、この説ですと、連絡手段が切られていたということの説明がつきません。

4アメリカの陰謀説

いろいろな陰謀に関するサイトの運営者が唱える説で、それによると、この飛行機には多くの中国人のスパイが重要機密とともに乗っており、アメリカの情報当局が、彼らを始末するために、飛行機ごと始末したという説です。若干荒唐無稽ですね。

5.保険詐欺説

マレーシアの警察官が、巨額保険詐欺の可能性について示唆しています。誰かが飛行機事故に巨額な保険をかけ、事故を実際に起こしたというのです。マレーシア警察はあらゆる可能性を調査していると述べています。

いずれにせよ、あれからもう1年、捜索で機体が発見されることを祈るとともに、飛行機会社の安全運航は本当に願いたいものです。

この間、旅行に行ってきましたが、行く前は気乗りがしなかったのは、飛行機に乗るのが憂鬱だったからでした。

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