インドネシアで行方不明のエアアジア機QZ8501に何が起きたのか

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インドネシアのスラバヤ発シンガポール行きエアアジアQZ8501機が行方不明になってから1日が経過しました。

インドネシア政府は、ジャワ海の海底に沈んだだろうとの見通しを示しています。
遭難してからすでに1日、残念ながら最悪の展開となってしまったようです。

いったい、エアアジア機QZ8501に何が起こったというのでしょうか。シンガポールの航空専門家がシンガポールの新聞の読者から寄せられた質問に答えています。
AirAsia flight QZ8501: Q&A on what happened to the plane

悪天候がエアアジアの飛行機にどのような影響を与えたのか?

管制官は、この飛行機が出発してから1時間後ほどに連絡がとれなくなりました。その前に、この飛行機から、あまりにも雷雨がひどいので、それを避けるために航空ルートを変更して、さらに上空を飛行することについての許可を求められています。

この飛行機の機長は、左に旋回し、さらに上空に飛行させようとしたようです。本来の航空ルートから左にそれることについての許可はでましたが、それより上空を飛ぶことは許可されなかったとのことですが、この機長は許可のないまま上空に向かった形跡があるとのことです。

そうだとすれば、飛行機があまりにも揺れ動くので、許可が出る前に、飛行機の機体を守るために、許可が出る前に上空に出ることを決断したと考えられると、航空専門家は指摘しています。

そして、乗客の快適性を守るために、パイロットは通常、雷雨を避けようとするとのことです。

現在のところ、悪天候を避けようとしたという事実は、すべての事実を明らかにすることではないとのことです。

このような事件は他にもあったか?

最近ではクアラルンプール発北京行きのマレーシア航空が西オーストラリアで行方不明になったとされていますが、今のところ何の物証も見つかっておりません。

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2009年には、リオデジャネイロ発パリ行きのエールフランス機が大西洋に墜落しています。しかし、物証がみつかったのは事故発生から1年後でした。これは、ヒューマンエラーと技術的なエラーが両方影響したと結論付けています。

また、インドネシアの国内線AdamAirが2007年に墜落事故を起こしています。このときは9日後に残骸が見つかっています。

行方不明になったエアアジア機の航行速度は遅かったのか

専門家は、連絡が途絶えたときは、エアアジアの航行速度は遅かったと述べています。

強風が航空速度を遅らせる原因にもなることがあり、ネット上に出回っている映像によると、エアアジア機はあまりにも速度が遅かっただろうと指摘しています。

テロの可能性は?

現時点ではいかなる可能性も排除できず、テロの可能性がまったくないわけではないとのことです。

どうして政府はエアアジア機がどこにあるか把握できないのか?

飛行機には通常、ELTといって、緊急時にどこに飛行機がいるかを示す機器が積まれています。これは、飛行機が墜落したときや、パイロットがなんとかそれを避けようとするときに発動します。しかし、あまりにも衝突のダメージが大きいと発動しません。

また、ブラックボックスという航空データや機内の様子を録音する機器がつまれており、これが水につかると、音声を発生する仕組みになっていますが、あまりにもこのブラックボックスから遠いとこの音声も聞き取れません。

何が捜索チームの捜索活動を阻んでいるのか?
インドネシア捜索チームによると、現在、水深40メートルから50メートルのところを探しているとのことです。

墜落したとみられる海は、岩や泥がELTの発する音が伝わるのを阻んでいると説明しています。

エアアジアには頑張ってほしいのですが、やはりLCCは怖いとか、LCCが飛んでいない路線を飛行機で移動することもあるでしょう。そういうときに、できるだけ安く航空券を探す方法を下の記事でご紹介しています。
エアアジア、LCCで行けないマイナー路線の航空券を日本の予約サイトより安く探す方法

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